Rogelio Garza Garza, presidente de la AMIA, advirtió que México debe buscar un arancel cero para la industria automotriz ante el riesgo de que las empresas de EU muevan sus cadenas de producción.
“Puede haber un máximo de 10 revisiones anuales, lo cual te lleva al 2036. Si para el 2036 no lo hemos logrado, pues sí, en ese año el instrumento jurídico que es el T-MEC dejaría de existir”, explicó Baker.
Los empresarios de la industria automotriz mexicana consideran que tienen una relación coordinada con la Secretaría de Economía, mientras se discute la revisión del T-MEC.
El Banco de México ajustó a la baja su estimación, desde el 1.6 por ciento del reporte anterior, y para 2027 eleva el pronóstico de 2.0 a 2.1 por ciento.
La gobernadora del Banxico, Victoria Rodríguez, dijo que las decisiones del banco ayudarán a afianzar la trayectoria de la inflación, que ha ido a la baja.
Donald Trump buscaría una revisión anual del T-MEC; sin embargo, su influencia sobre el tratado comercial dependerá de los resultados electorales de noviembre.
